与异常出色的外观相比,在内饰设计上,E系列追求的是简洁大方的风格。上深下浅的内饰色调搭配很符合国人的喜好,但其中似乎少了几分家用车的亲合力。
配置全面是E系列引以为豪的亮点,几乎所有同级别车型上有的功能在它身上都能找到,而其它同级别车型没有的功能配置,在它身上可能就是有的。
中控台的设计布局清晰工整,而且与时俱进的配置了很多比较新潮的功能,比如USB或只能手机连接,对年轻人而言确实很具有吸引力。同时,大屏幕导航系统对准备买车的新手也是非常实用的配置。但是周围按键的质感还可以再优化一下,有时候需要用力按到底,才能起作用。
变速箱挡杆的造型类似于大众,真皮包裹加镀铬的装饰也很显档次,挡位切换的清晰度还不错,在自主品牌中属于表现较好的。
仪表盘的布局与奔驰B级相似,但值得称赞的是,中间的液晶屏并非一块摆设,而是能集中显示多种信息的信息港,对新手而言,倒车雷达也能在该屏幕中已实际距离的方式显示,而非传统的鸣响频率变化的方式。
后视镜电动折叠还带有加热除霜功能,这这一级别车型中出现确实有点奢侈。四门电窗只有驾驶席是一键式,我们是不是要求太高了点呢?
内饰做工比较精致,在温度较高的三亚,车内也未散发出明显的异味,这绝对是会受到消费者赞许的地方。
对于有些过度丰富的配置,一时间真的让人眼花缭乱,一方面这或许是竞争所造就,另一方面我们也不禁扪心自问:我们真的需要这么多配置吗?厂家坦言,这是作为后来者的优势,但我们认为这样做无可厚非,毕竟受益的是消费者,但是在丰富的款型间做出选择,或许也会成为消费者新的困扰。
E系列的另一大优势在空间上,小MPV式的造型注定让它拥有比传统两厢掀背车拥有更大的内部空间,且无论是头部空间、腿部空间还是行李厢空间,E系列的表现都非常令人满意。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。